LAS PRUEBAS DEL ROBO DE @mauriciomacri AL ESTADO POR U$D 80 MILLONES | Sin Censura – La mosca en la sopa Neoliberal

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El latrocinio sin antecedentes del régimen, sin miramientos ni antecedentes se está llevando a cabo a plena luz del día, mientras los medios masivos mantienen a buena parte de la sociedad estupidizada, transmitiendo en cadena nacional “el reality show de Luli Zalazar” y otras prostituciones intelectuales de nula relevancia social, mientras la horda de barrabravas del régimen vandalizan la política y las instituciones.

En esta caso los muchachos hicieron una compra directa (sin licitación) por la módica suma de 316 Millones de dólares.

O sea que compró 200 vagones para el tren Roca por USD 316 millones sin licitación.

El ministerio de Transporte anunció la compra de 200 coches para el ramal eléctrico del ferrocarril Roca a través de una contratación directa a la empresa estatal china CRRC (ex CSR Qingdao Sifang). En total, según lo firmado por el ministro de Transporte Guillermo Dietrich en la Resolución 1382-E/2017 publicada este jueves en el Boletín Oficial, el Estado desembolsará USD 316.534.750 por esos 200 vagones, a razón de USD 1.580.000 por unidad.

Resumiendo, el argumento utilizado es que en la linea Gral Roca conviven actualmente dos tipos de vagones de pasajeros; las 42 formaciones de trenes chinos comprados por el Kirchnerismo (A un precio sustancialmente menor que el comprometido por el Régimen Macrista) y las 20 formaciones TOSHIBA, que datan del año 83, a los que el régimen sentenció como obsoletos.

Por ejemplo, a comienzos de 2015 llegaron al país 300 coches eléctricos para el Roca por los que el Estado invirtió USD 354 millones, a razón de USD 1.180.000 por cada vagón. Es decir que por los mismos vagones que en 2015 costaban USD 1.180.000, hoy el Estado se comprometió a pagar USD 1.580.000, USD 400.000 más por cada coche (USD 80 millones extra en total).

Boletín Oficial ↓↓↓

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